古思特加長版中國區(qū)Bespoke高級定制車型“逸境”特別版于2021上海國際汽車工業(yè)展覽會勞斯萊斯汽車展臺成功進行全球首秀。這款靈感取自江南園林古典景致的勞斯萊斯Bespoke高級定制臻品，是“以約馭博”設計語言與豐富中國文化的一次深度融合，給古思特車主打造了一個脫離外界煩擾、獲得內(nèi)心寧靜、重新汲取力量的私人殿堂。

對于這一啟迪于華夏底蘊的Bespoke高級定制車型，勞斯萊斯汽車大中華區(qū)總經(jīng)理李龍先生表示：“古思特“逸境”特別版跳出中西文化結合的產(chǎn)品在采用中國元素時傳統(tǒng)思維的桎梏，高屋建瓴地從心靈向往出發(fā)，結合南方古典園林的唯美意境和經(jīng)典元素，通過勞斯萊斯Bespoke 高級定制無與倫比的精妙技藝，烘托出新一代中國消費者的境界。”

勞斯萊斯古思特“逸境”特別版的主題設計受中國南方園林花窗中的冰花紋啟發(fā)，將這種藝境深遠但表現(xiàn)手法簡約的中國藝術布局于車內(nèi)。園林花窗中的冰花紋，也是中國傳統(tǒng)繪畫中常常采用的繪畫技巧，以相近疏密程度但大小不同的小面積色塊表現(xiàn)圖案。冰花紋原本展現(xiàn)的是中國古典園林建筑中若斷若連、山重水復的布局意匠和藝術旨趣。另一方面，園林花窗中的冰花紋也曾被賦予“十全十美、四通八達”的美好寓意。傳統(tǒng)花窗藝術在園林建筑重視自然的客觀景境之中，融進了吉利祥和的主觀情境，以獨特的建筑藝術語言，傳遞著祝福與希冀。

外觀設計

全新古思特的前臉是“以約馭博”設計理念的集中體現(xiàn)。采用鋁制車身架構以手工焊接，全新古思特主體結構流暢、有如行云流水，其中無任何閉合線。勞斯萊斯汽車在此首次去掉“歡慶女神”底座環(huán)繞的鑲板線，讓“歡慶女神”傲然獨立矗于發(fā)動機艙蓋上方。

散熱器格柵下方的20組LED燈巧妙昭示其風骨。秉持“以約馭博”的美學精神，勞斯萊斯汽車工程團隊將金屬格柵條的背面進行涂刷，以減少反射光，使映射的光線更加柔和，盡顯勞斯萊斯汽車的低調(diào)深沉之美。古思特“逸境”特別版的外觀設計，既彰顯著現(xiàn)代感的華麗格調(diào)，又展露著山水畫的盎然意境。暗灰色（Gunmetal）與歡慶銀（Jubilee Silver）搭配， 營造出獨特的明暗對比車身顏色，猶如穿梭在鋼筋水泥構筑的樓宇間盡覽繁華，卻又可隨時駐足于江南園林中尊享愜意。一抹翠綠的腰線猶如園林中破土而出的新竹，把思緒和情緒帶向明媚的春日。

精致的矩形尾燈已成為勞斯萊斯汽車現(xiàn)代感十足的經(jīng)典元素。古思特保留了這一設計，并將燈組線條略微前傾，更添動感。尾燈摒棄了閉合線條設計，如島嶼般優(yōu)雅地浮現(xiàn)在精致的表面。

內(nèi)飾設計

呼應明暗對比的外觀設計，古思特“逸境”特別版搭配了前后排雙色的內(nèi)飾設計——前排內(nèi)飾及車頂棚以“藏青色”（Navy Blue）為主，后排座椅則采用山羊絨灰（Cashmere Grey Dark）。兩種頗具反差感的顏色也同時被巧妙的交融于前后車門內(nèi)側及中控臺。雖風格反差，卻意境和諧。

冰花紋同樣以明暗交織的圖案形式呈現(xiàn)，重點突出在后排座椅中間區(qū)域，以及后排座椅靠背內(nèi)。當從車外步入車內(nèi)，猶如從春日江南園林的庭院進入 內(nèi)室，身心得到充分的放松。

秉承全新古思特“以約馭博”的設計理念，勞斯萊斯Bespoke高級定制部門研發(fā)出純粹奢華的創(chuàng)新技術以實現(xiàn)獨特的星光儀表面板設計。星光儀表面板的發(fā)光效果源自152支LED燈源，每個LED燈的顏色都與車內(nèi)時鐘及儀表盤完美契合。為使“Ghost”字標發(fā)光效果均衡且柔和至極，全新古思特采用了厚度為2毫米的光導，其表面有90，000余個激光蝕刻點。該光導不僅可以將散發(fā)的光線均勻分布，還能產(chǎn)生閃爍效果在車內(nèi)打造出夢幻氛圍。

搭載最先進技術的勞斯萊斯車型

區(qū)別于大規(guī)模量產(chǎn)車的固有尺寸車輛平臺，為締造至臻奢品，勞斯萊斯汽車擁有為每款產(chǎn)品量身打造的專屬車輛平臺。為此，勞斯萊斯專屬的鋁制車身架構應時而生。這一勞斯萊斯專屬的車身架構已先后支持勞斯萊斯旗艦車型幻影及顛覆傳統(tǒng)的SUV車型庫里南成功問世?，F(xiàn)在其之上又誕生了全新古思特。勞斯萊斯專屬全鋁車身架構具有靈活性高、擴展性強等特性，完美滿足全新古思特對美學設計感與機械獨特性的雙重需求，在勞斯萊斯汽車的產(chǎn)品矩陣中，凸顯其極致靜謐、剛柔并濟的非凡特質(zhì)。

古思特的全鋁制車身空間架構具有遠超于鋼材架構的卓越隔音表現(xiàn)，且該架構以精密復雜的結構設計進一步降低了共振的產(chǎn)生。古思特車內(nèi)隔板和地板均采用雙層隔音設計，中間則填充復合阻尼隔音氈，更有效降低了路面噪音對車內(nèi)空間靜謐性造成的影響。該架構之中各組件間采用了共超過100千克的隔音材料，遍及車門、車頂，甚至是層車窗和輪胎內(nèi)襯，幾乎涵蓋了整個車身架構。

在古思特研發(fā)過程中，工程師們對每個組件運轉時的發(fā)聲特性都潛心把控。噪聲水平不符合要求的零部件被要求進行重新設計。不僅如此，在全新古思特早期的靜謐性測試中，勞斯萊斯汽車的聲學專家團隊發(fā)現(xiàn)，將噪音完全消除會令人產(chǎn)生眩暈感。為解決這一問題，全新古思特每個組件的共振頻率都被精心調(diào)校至和諧統(tǒng)一，進而創(chuàng)造出一種類似“耳語”的車內(nèi)低音環(huán)境聲場，其聽覺感受猶如微妙的音符。從而誕生了古思特獨有的“靜謐之道”。

勞斯萊斯汽車標志性的魔毯般的駕乘體驗在全新古思特上得到了進一步升華。勞斯萊斯汽車工程專家們將全新古思特的底盤懸架系統(tǒng)重新設計，平面懸架系統(tǒng)由此誕生。平面懸架系統(tǒng)因呈水平狀的幾何平面而得名，該系統(tǒng)的研發(fā)及測試周期歷經(jīng)十載，進而將勞斯萊斯汽車標志性的魔毯般駕駛感受再度升華。該平面懸架系統(tǒng)由三個不同部分構成。第一個構成部分是上叉臂減震器單元，其安裝在前懸架總成上方，采用先進物理工程技術和精密的動態(tài)掃描技術，為古思特帶來更穩(wěn)定輕巧的駕乘體驗。第二個構成部分是駕駛監(jiān)測輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過攝像頭監(jiān)測行駛前方的道路信息，針對前方路面上可能出現(xiàn)的變化，對車輛的懸架系統(tǒng)進行相應備置。第三項技術則是衛(wèi)星輔助變速器，令古思特能夠預判行駛前方可能出現(xiàn)的復雜路面。集三項領先車輛技術于一身的卓座駕，可對復雜路面進行沉著預判，輕松馳騁。

不僅如此，如同每一輛全新古思特加長版，古思特“逸境”特別版搭載全時四輪驅動系統(tǒng)及全輪轉向系統(tǒng)，配合6.75升雙渦輪增壓發(fā)動機571馬力的最高輸出功率，850牛·米的峰值扭矩，令這款Bespoke高級定制杰作既具備澎湃強勁的動力體驗，又不失游刃有余的操控樂趣。

軸距相較于標軸版加長170毫米的古思特加長版，詮釋了靜謐聲場與更寬闊車內(nèi)空間凝結而成的絕妙乘坐體驗。其對于后排座椅的全面升級也展現(xiàn)了更為多元的空間靈活性——古思特加長版搭載了可向后傾斜的電動航空座椅，令乘坐者仿若置身于客機頭等艙。而后排座椅中間配備的車載香檳冰箱，令古思特加長版的后排乘客艙無論是尊享商務接駕亦或是悠享閑暇之旅，都可謂毋庸置疑的心曠神怡之境。

為營造一個寬敞之余更純粹無暇的車內(nèi)環(huán)境，古思特“逸境”特別版同樣搭載了勞斯萊斯汽車微環(huán)境凈化系統(tǒng)（MEPS）。通過對整套硬件與軟件的全面升級，該微環(huán)境凈化系統(tǒng)將原有的空氣凈化系統(tǒng)進一步升華，僅在兩分鐘之內(nèi)就能夠清除掉勞斯萊斯車內(nèi)微環(huán)境中絕大部分的細微顆粒物。置身古思特車內(nèi)的靜謐之中，亦可猶如駐足豫園綠蔭環(huán)繞的水系邊，迎面舒適愜意的清新自然。

自源于英國古德伍德的第一輛幻影誕生以來，一鍵自動關閉車門功能就是勞斯萊斯汽車不變的配置。只需稍動手指，按下儀表板或后門C柱上的自動關閉車門按鈕，就可輕松實現(xiàn)自動關門。這項功能一直深受客戶青睞。如今，該標志性技術進一步升華，客戶在全新古思特上更可享受電動輔助開門。這可謂在勞斯萊斯汽車史上再開先河。當客戶從車內(nèi)打開車門時，首先，拉動內(nèi)側車門把手，在確認無潛在危險后，將把手自動復位，再拉動把手并握住，車門將以電動輔助打開。當車門開啟至客戶滿意的下車通過范疇時，僅需松開把手，車門自動開啟便隨之暫停。

古思特“逸境”特別版再一次展現(xiàn)勞斯萊斯汽車Bespoke高級定制設計的森羅萬象和高超技藝之余，更彰顯了勞斯萊斯汽車作為頂級奢侈品締造者對于至臻尊享的深刻理解。通過與客戶密切的溝通，將客戶所想所需與勞斯萊斯汽車所長完美結合，打造出無與倫比的藝術品和頂級奢侈品。